November 2026
3 नवंबर 2026 को घोषित पुरी अंतरराष्ट्रीय क्रूज़ टर्मिनल को ओडिशा सरकार के साथ साझेदारी में कौन विकसित करेगा?
Which body will develop the Puri International Cruise Terminal, announced on 3 November 2026, in partnership with the Government of Odisha?
यह टर्मिनल पारादीप पोर्ट अथॉरिटी ओडिशा सरकार के साथ लगभग ₹1,500 करोड़ की संभावित लागत से विकसित करेगी। स्रोत: पीआईबी, 3 नवंबर 2026।
The terminal will be developed by Paradip Port Authority with the Government of Odisha, at a likely cost of about Rs 1,500 crore. Source: PIB, 3 November 2026.
3 नवंबर 2026 के पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के वक्तव्य के अनुसार भारत की तटरेखा कितनी से अधिक है?
According to the Ministry of Ports, Shipping and Waterways statement of 3 November 2026, India's coastline is more than:
मंत्रालय ने कहा कि भारत की तटरेखा 11,000 किमी से अधिक है, जो लंबी दूरी तक स्वच्छ तरीके से माल ढुलाई के लिए प्राकृतिक लाभ है। स्रोत: पीआईबी, 3 नवंबर 2026।
The ministry said India has more than 11,000 km of coastline, a natural advantage for moving freight over long distances more cleanly. Source: PIB, 3 November 2026.
APEDA ने सिंदूरी किस्म के 1.3 मीट्रिक टन अनार का दुबई को निर्यात किस ज़िले से कराया?
APEDA facilitated the export of 1.3 metric tonnes of Sinduri variety pomegranates to Dubai from which district?
सिंदूरी अनार की यह खेप हिमाचल प्रदेश के कुल्लू ज़िले से थी, जिसे स्थानीय किसानों और भुंतर FPO से खरीदा गया। स्रोत: पीआईबी, 3 नवंबर 2026।
The consignment of Sinduri pomegranates came from Kullu district of Himachal Pradesh, sourced from local farmers and the Bhuntar FPO. Source: PIB, 3 November 2026.
3 नवंबर 2026 को पीआईबी के अनुसार APEDA ने किस राज्य से 1.5 मीट्रिक टन कीवी का दुबई को परीक्षण निर्यात कराया?
APEDA facilitated a trial export of 1.5 metric tonnes of kiwi to Dubai from which State, as reported on 3 November 2026?
पीआईबी के अनुसार APEDA ने अरुणाचल प्रदेश की 1.5 मीट्रिक टन कीवी का दुबई को परीक्षण निर्यात कराया। स्रोत: पीआईबी, 3 नवंबर 2026।
PIB reported that APEDA facilitated a trial export of 1.5 MT of Arunachal Pradesh kiwi to Dubai. Source: PIB, 3 November 2026.
4 नवंबर 2026 को स्वीकृत ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए व्यवहार्यता अंतर निधि (VGF) योजना के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. यह वित्त वर्ष 2026-27 से 2030-31 तक कुल ₹14,500 करोड़ की सहायता देती है।
2. इसका लक्ष्य 92 GWh ऊर्जा भंडारण क्षमता को सहायता देना है।
3. इसमें 60 GWh हाइड्रो पंप्ड स्टोरेज और 30 GWh बैटरी ऊर्जा भंडारण की परिकल्पना है।
उपर्युक्त में से कौन-से कथन सही हैं?
Consider the following statements about the Viability Gap Funding (VGF) Scheme for Grid-Scale Energy Storage Systems approved on 4 November 2026:
1. It provides total support of Rs 14,500 crore for FY 2026-27 to FY 2030-31.
2. It aims to support 92 GWh of energy storage capacity.
3. It envisages 60 GWh of Hydro Pumped Storage and 30 GWh of Battery Energy Storage.
Which of the statements given above are correct?
तीनों कथन सही हैं: 92 GWh भंडारण के लिए ₹14,500 करोड़, जिसमें 60 GWh पंप्ड स्टोरेज और 30 GWh BESS शामिल हैं। स्रोत: पीआईबी, 4 नवंबर 2026।
All three are correct: Rs 14,500 crore for 92 GWh of storage, including 60 GWh of pumped storage and 30 GWh of BESS. Source: PIB, 4 November 2026.
4 नवंबर 2026 की कैबिनेट विज्ञप्ति के अनुसार भारत को 2031-32 तक कितनी ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण क्षमता की आवश्यकता है?
According to the Cabinet release of 4 November 2026, what grid-scale energy storage capacity does India require by 2031-32?
यह योजना 2031-32 तक आवश्यक 411 GWh ग्रिड-स्केल ESS क्षमता प्राप्त करने में मदद करेगी; नई 92 GWh क्षमता वर्तमान क्षमता के 170% के बराबर है। स्रोत: पीआईबी, 4 नवंबर 2026।
The scheme will help meet the required grid-scale ESS capacity of 411 GWh by 2031-32; the new 92 GWh equals 170% of present capacity. Source: PIB, 4 November 2026.
अक्टूबर 2026 में भारतीय रेल का माल लदान, जो इस महीने का अब तक का सर्वाधिक था, लगभग कितना रहा?
Indian Railways' freight loading in October 2026, its highest ever for the month, was about:
अक्टूबर 2026 में माल लदान 145.07 मिलियन टन रहा, जबकि अक्टूबर 2025 में 133.93 मिलियन टन था; यह 8.32 प्रतिशत की वृद्धि है। स्रोत: पीआईबी, 4 नवंबर 2026।
Freight loading was 145.07 MT in October 2026 against 133.93 MT in October 2025, a growth of 8.32 per cent. Source: PIB, 4 November 2026.
5–6 नवंबर 2026 को खनन मंत्रियों का चौथा सम्मेलन कहाँ आयोजित हुआ?
Where was the 4th Conference of Mining Ministers held on 5–6 November 2026?
खान मंत्रालय ने गोवा में दो दिवसीय खनन मंत्रियों का चौथा सम्मेलन आयोजित किया, जिसमें केंद्रीय मंत्री जी. किशन रेड्डी और राज्यों के खनन मंत्री शामिल हुए। स्रोत: पीआईबी, 5 नवंबर 2026।
The Ministry of Mines organised the two-day 4th Conference of Mining Ministers in Goa, attended by Union Minister G. Kishan Reddy and State Mining Ministers. Source: PIB, 5 November 2026.
5 नवंबर 2026 के इस्पात मंत्रालय के अपडेट के अनुसार अप्रैल–अक्टूबर 2026 में भारत की तैयार इस्पात खपत लगभग कितनी हुई?
According to the Ministry of Steel's update of 5 November 2026, India's finished steel consumption in April–October 2026 neared:
मंत्रालय के अपडेट का शीर्षक था 'सात महीनों (अप्रैल–अक्टूबर 2026) में भारत की तैयार इस्पात खपत 100 मिलियन टन के करीब'; इस अवधि में कच्चे इस्पात का उत्पादन 99.1 मिलियन टन रहा। स्रोत: पीआईबी, 5 नवंबर 2026।
The ministry's update was titled 'India's Finished Steel Consumption Nears 100 Mt in Seven Months (April-October 2026)'; crude steel production in the period was 99.1 Mt. Source: PIB, 5 November 2026.
इस्पात मंत्रालय के नवंबर 2026 के अपडेट में सूचीबद्ध 'सात बड़े उत्पादकों' में निम्नलिखित में से कौन शामिल नहीं है?
Which of the following is NOT among the 'Seven Large Producers' listed in the Ministry of Steel's November 2026 update?
सात बड़े उत्पादक हैं SAIL, RINL, NSL, TSL समूह, AM/NS, JSL (JSPL) और JSW समूह। हिंदुस्तान ज़िंक इस सूची में नहीं है। स्रोत: पीआईबी, 5 नवंबर 2026।
The Seven Large Producers are SAIL, RINL, NSL, TSL Group, AM/NS, JSL (JSPL) and JSW Group. Hindustan Zinc is not a steel producer in this list. Source: PIB, 5 November 2026.